pressrelease 2008-06-03: PALM I rekorddebut på gelleråsen!

Oscar Palm, blott 17 år den här säsongen, gjorde i helgen en storartad debut i Porsche Carrera Cup Scandinavia när det riksbevakade mästerskapet nådde Karlskoga Motorstadion. Som den yngste föraren någonsin i seriens numera gedigna historia körde Palm in på 14:e plats under lördagens inledande deltävling, och begick inga som helst misstag trots den pressande tävlingssituation han befann sig i. Flera av motståndarna – inklusive Prins Carl Philip och internationellt erkände Jocke Mangs – uppmärksammade Oscars körning och imponerades stort av Jönköpingtalangens naturliga snabbhet.

– Det känns oerhört bra att ha klarat av debuten i Porsche Carrera Cup så här stabilt, säger Oscar Palm. Jag hade klara instruktioner att ta det lugnt under de inledande varven, och mitt kvalresultat för det första loppet innebar att jag fick hålla mig undan för de konstiga manövrar som ibland äger rum längre ned i fältet. När rytmen väl började infinna sig förbättrades varvtiderna dock konstant, och mot slutet av helgen var jag mycket nöjd med min hastighet. Jag vill självklart tacka mitt team, DMS, och Svenska Bilsportförbundets racingutskott för att de gjorde den här framgångsrika debuten möjlig, och ser fram emot nästa inhopp i Carrera Cup med stor tillförsikt.

Palm, som tävlade på en världsunik dispens på grund av sin låga ålder, tvingades dessvärre att bryta söndagens avslutande race efter att ha drabbats av en långsam punktering redan på varv fem och blivit påkörd av en överoptimistisk konkurrent, men hade innan problemen uppstod varit och nosat på en smått fenomenal position strax utanför topp tio. Det, i kombination med begränsade träningsmöjligheter tidigare under helgen, gör att Oscar Palm nu satt sig i respekt hos en stor del av Porsche Carrera Cup Scandinavia-fältet.

– Jag är naturligtvis nöjd med min prestation, men kan ändå inte låta bli att tänka på hur det hade kunnat se ut om jag hade fått mer körtid under t.ex. det fria passet på fredagen, avslutar Palm. Som det blev tvingades jag inleda de officiella sessionerna med färre mil i kroppen än många andra, men med hjälp av min tyske ingenjör – som var mycket professionell – lyckades jag ändå extrahera en hel del ur helgen. Just nu är det svårt att beskriva känslan, men en sak är säker: det här var inte mitt sista Porsche-race…